Xupap SCK Dành Cho Exciter

Công dụng xupap Cho Exciter: Các xu páp có công dụng đóng mở các cửa nạp. Cửa xả của động cơ và để thực hiện quá trình thay đổi khí.

Điều kiện làm việc Của Xupap Cho Exciter:

• Trong quá trình động cơ làm việc, điều kiện làm việc của xu páp là:
• Do tiếp xúc trực tiếp với khí cháy nên các xupap chịu áp lực rất lớn và nhiệt độ cao. Nhất là đối với xu páp xả. Ví dụ ở động cơ xăng, nhiệt độ xu páp xả có thể 800 – 8500C. Còn ở động cơ diesel có thể 500 – 6000. Khi xu páp đóng, đầu suppap va đập mạnh với đế nên nấm dễ bị biến dạng, cong vênh;
• Điều kiện bôi trơn suppap khó khăn;
  Xu páp bị ăn mòn hoá học do các hơi axít trong khí cháy;
• Do tốc độ lưu động của dòng khí qua xupap rất lớn nên xupap xupap còn bị ăn mòn cơ học, đặc biệt là xu páp xả.

Vật liệu chế tạo

Do điều kiện làm việc của xupap phức tạp, vì vậy, yêu cầu vật liệu chế tạo xu páp phải bền, dẻo và chịu được nhiệt độ cao. suppap thường làm bằng thép crôm hoặc thép ni ken và có gia công nhiệt luyện.

Cấu tạo:

Trong động cơ có công suất nhỏ và trung bình, mỗi xi lanh có một xupap nạp và một suppap xả. Trong động cơ có công suất lớn, thì mỗi xi lanh có thể có hai xu páp nạp và hai xu páp xả.
Cấu tạo chung của xupap được chia làm 3 phần: nấm, thân và đuôi.

Nấm xu páp (đầu suppap):

Đầu xupap có dạng hình nấm có mặt nghiêng hay côn 300 hoặc 450. Ở một số động cơ, đầu xu páp nạp có đường kính lớn hơn đường kính của xu páp xả để nạp hoà khí hoặc không khí vào xi lanh được tốt hơn.
Mặt đầu suppap thường làm bằng, đôi khi làm lồi hoặc lõm.
Nấm bằng dễ gia công chế tạo, thường dùng cho cả xu páp nạp và xu páp xả.
Nấm lõm: giảm được trọng lượng, cải thiện được sự lưu động của dòng khí và tăng được độ cứng vững nhưng chế tạo khó, bề mặt chịu nhiệt độ cao, phần lớn dễ đóng muội than. Vì vậy, loại này chỉ dùng cho xupap nạp.

>>> XEM THÊM: BẢO VỆ LỐC NỒI EX150

LIÊN HỆ:

 : 141 Dương Tử Giang – P15 – Q5
 0908.090.793 (Thành)
 : 028.6681.2132 ( Cửa hàng )
 : 0972.188.831 ( zalo )

Fanpage: Phụ Tùng Thuận Thành