Bugi Copper – Premium ZS

Bugi Copper khi động cơ hoạt động ở vòng tua cao, mobin sườn phải nạp xả liên tục thì dễ dẫn đến hiện tượng tụt áp, lượng điện cung cấp tới bugi hạ đột ngột, dẫn đến mất lửa, làm xe hoạt động không ổn định, tiêu hao nhiên liệu vô ích. Bugi Brisk Copper sử dụng đồng (Cu) – kim loại dẫn điện rất tốt để làm điện cực. Nhờ vậy mà có khả năng duy trì tia lửa điện ngay cả khi hiệu điện thế bị giảm. Giúp động cơ vận hành ổn định, mạnh mẽ hơn.

Bugi Copper là gì?

Bugi là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa. Tuy nhiên, bugi có nhiệm vụ rất quan trọng là phải phát sinh được tia lửa điện giữa hai điện cực.

Cũng cần nên biết khi hỗn hợp không khí – xăng cháy nổ trong buồng đốt, nó làm nhiệt độ gia tăng Lên khoảng 2.500OC và áp suất nén khoảng 50 kg/cm2 Trong điều kiện khắc nghiệt như vậy, bugi phải luôn đảm bảo tính năng đánh lửa của nó; vì vậy bugi được chế tạo với các yêu cầu rất đặc biệt sau :
– Có độ bền cơ học cao
– Có khả năng chịu nhiệt cao và áp suất cao
– Đảm bảo tia lửa luôn mạnh và ổn định trong
mọi điều kiện nhiệt độ và áp suất khác nhau.

Là bộ phận “cửa ngõ” của động cơ, do đó, thông qua bugi người ta có thể. Chẩn đoán nhiều lỗi hỏng hóc liên quan đến động cơ của xe máy.

Bugi là bộ phận cuối cùng của hệ thống đánh lửa. Và có nhiệm vụ rất quan trọng là phát sinh được tia lửa điện giữa hai điện cực. ( cực trung tâm và cực bên nối mát), để đốt cháy hỗn hợp không khí – xăng từ chế hòa khí đã được nạp vào buồng đốt.

>><XEM THÊM: TRỢ LỰC SƯỜN MATRIS

LIÊN HỆ:

 : 141 Dương Tử Giang – P15 – Q5
 0908.090.793 (Thành)
 : 028.6681.2132 ( Cửa hàng )
 : 0972.188.831 ( zalo )

FANPAGE: Phụ tùng xe máy thuận thành racing shop