HEO BREMBO 2 PIS
Heo Brembo 2 pis đã không còn xa lạ với anh em hiện nay. Nhưng rất ít người hiểu về xuất xứ cấu tạo cũng như ưu và nhược điểm của nó. Hôm nay mình xin viết lại cảm nhận của bản thân mình sau khi sử dụng dòng sản phẩm này sau thời gian dài sử dụng.
Xuất xứ cấu tạo và cảm nhận heo Brembo 2 pis:
Những dòng heo 2 pis đối xứng logo lớn/ nhỏ thường là các sản phẩm. Được tháo từ hệ thống phanh sau của những mẫu xe PKL điển hình là các dòng xe đến từ thương hiệu Ducati. Trừ mẫu Brembo Billet là đồ chơi độ với hiệu năng cao nên giá thành của nó cũng khá cao.
Cấu tạo những dòng heo này là 2 mảnh ghép lại và có 2 piston nằm 2 bên. (Nên được gọi là 2 pis đối xứng) có đường kính 34mm được chiêm ở giữa bằng một xim nhỏ. (Tên gọi của anh em chơi xe) giúp dầu thắng không rò rỉ ra ngoài, một cặp bố cốt giữ và một lưỡi gà giữ bố. Bên cạnh đó heo dầu có rảnh thoát nước ở hai đầu nên không gặp tình trạng. Cát đất bám trong bố làm giảm tuổi thọ heo.
Cảm giác của mình khi gắn heo dầu này lên những dòng xe phổ thông thì trông chiếc xe đẹp và thể thao hơn. Cho ta cảm giác đang sở hữu một món đồ PKL. Nhưng vẫn cân đối xe hơn so với sử dụng những mẫu heo dầu 4 pis to lớn khác.
Ưu điểm:
Như mình đã nói trên phần cảm nhận heo dầu Brembo đối xứng này cho cho cảm giác phanh nhạy. Mạnh nhưng không bó mà êm dịu hơn rất nhiều. (Đây là cảm nhận cá nhân của mình khi sử dụng heo dầu Brembo trên pen đạp Nissin. Cùng cùm phanh zin lẫn cùm phanh Brembo). Bởi hai lá bố được ép song song vào mặt đĩa chứ không như heo zin. Chỉ có 1 piston và chỉ ép 1 bên bố nên cho cảm giác phanh không tốt và không ổn định bằng.
Cấu tạo của heo dầu là 2 pis đối xứng tách điều hai bên. Vì vậy khoảng trống ở giữa sẽ nhiều hơn cho xe xoay bánh sẽ nhẹ hơn. Bên cạnh đó nhờ vào rãnh thoát nước ở hai đầu mà chúng ta cũng có thể lắp. Xoay ngược phía sau như các dòng PKL thật thụ mà không sợ cát đá làm hư và hoen rỉ piston gây giảm tuổi thọ heo
Sau nhiều tháng sử dụng trên nhiều cung đường và địa hình khác nhau. Nhưng nước sơn vẫn rất mới chưa có dấu hiệu bong tróc. Nhưng theo chia sẻ từ một vài người bạn thì đã từng dùng chất tẩy sơn. Đặc biệt mà vẫn không làm bông được lớp sơn zin của heo và phải dùng cách bắn cát mới có thể làm bay đi lớp sơn đó.
Khi tháo ra thay bố mình kiểm tra có thấy 2 mặt bố được ăn mòn điều nhau chứ không như các dòng heo Nissin chỉ mòn một mặt bố.
WEBSITE: PHỤ TÙNG THUẬN THÀNH
SHOPEE THUẬN THÀNH: TẠI ĐÂY
Ship COD toàn quốc
GIAO HÀNG NHANH TRONG NGÀY KHU VỰC TP.HCM
Xem Thêm: Mâm 5 Cây Dành Cho Exciter 150
LIÊN HỆ:
ĐC: 141 Dương Tử Giang – P15 – Q5
Iphone: 0908.090.793 (Thành)
: 028.6681.2132 ( Cửa hàng )
Facebook: Phụ Tùng Thuận Thành